从中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部获悉，梅汕铁路8月27日正式启动联调联试。

梅汕高铁开展联调联试，主要对轨道、路基、桥梁、隧道、电力及牵引供电、通信、信号、客服、自然灾害监测等各系统性能及状态进行测试和试验，确保各系统达到设计要求和具备开通条件，为线路开通运营提供重要的技术保障。

联调联试期间，铁路相关设备设施已接入27.5千伏的高压电，试验列车运行速度最高可达每小时275公里。铁路部门提醒沿线市民，切勿攀爬铁路设施或跨越铁路线路，严禁在铁路两侧各300米范围内升放气球、风筝，以免发生危险和引发事故。

据了解，梅汕高铁全长约122公里，梅州境内总长71.7公里，设计时速为每小时250公里，它的起点位于梅县区南口镇梅州西站，经丰顺、揭阳，接厦深铁路潮汕站，经厦深铁路汕头联络线引入汕头火车站。届时，梅州西站到潮汕站行车时间约30分钟，1.5小时至厦门，2.5小时至深圳，3.5小时至广州。

（文/温芳兰 沈威）